隨著鋼板倉、鋼板庫、粉煤灰倉、粉煤灰?guī)臁⑺鄠}、水泥庫、礦粉倉等粉狀物料的廣泛的應(yīng)用，流化棒作為出庫卸空率的保障產(chǎn)品，在諸多鋼板倉客戶中留下良好口碑并發(fā)揮了重要作用。充氣系統(tǒng)的流化棒具有抗老化、耐腐蝕性能，耐溫應(yīng)大于150度10萬噸鋼板倉，流化棒表面采用不銹鋼絲網(wǎng)包裹螺旋倉，內(nèi)部采用不少于二層細帆布包裹鍍鋅多孔管制作，使用壽命大于等于5年，流化棒的設(shè)計便于檢修、更換，便于堵灰的處理。

大型鋼板倉適用于各行各業(yè)，針對于糧食的儲存，鋼板倉可以防止糧食變質(zhì)、發(fā)霉；針對于水泥的儲存，可以更有效的管理以及生產(chǎn)；對于粉煤灰，鋼板倉也是起到?jīng)Q定性的作用等等。所以說現(xiàn)在鋼板倉是越來越廣泛的被廣大客戶所接受。鋼板倉并不是都一樣的焊接倉，每個行業(yè)都有行業(yè)特點，所以鋼板倉也是要根據(jù)需求來定的。鋼板倉的設(shè)計依據(jù)。

高質(zhì)量鋼板倉的創(chuàng)建應(yīng)從細節(jié)開始。目前，鋼板倉在該國已不是新鮮事物。由于一些鋼板倉公司在鋼板倉項目中對倉庫主體或卸料系統(tǒng)造成了問題，因此設(shè)計和現(xiàn)在的客戶越來越關(guān)注建筑質(zhì)量。誰能掌握鋼板倉的質(zhì)量砂石骨料鋼板倉，誰就能贏得更多客戶。自成立以來，一直高度重視鋼板倉產(chǎn)品的設(shè)計和施工質(zhì)量，公司各部門一再要求鋼筒倉、鋼板庫的生產(chǎn)必須從細節(jié)入手！

裝配式鋼板倉的集成系統(tǒng)一般包括倉體和保溫層。倉體主要是兩排裝配式鋼板經(jīng)過組裝而成，而且每排鋼板倉包括一個或一個以上的鋼板倉單倉。鋼板倉的頂部被封閉，不設(shè)置入料口以及觀察口，相鄰的兩排鋼板倉的頂部設(shè)置鏈接的皮帶輸送機，布料小車以及輸送機的進料端口與倉體一側(cè)的提升機的出料端口進行鏈接，而且每排的鋼板倉的底部還設(shè)有輸送機，同時輸送機的出口與集運輸送機的端口像對接。

螺旋式鋼板倉現(xiàn)場施工，倉頂?shù)孛姘惭b。建造設(shè)備的成型、彎折線速度可以達到5m/分， [1]  不需要搭腳手架及其它輔助設(shè)施，因而工期極短。倉全用薄鋼板制成，重量只相當于同容量鋼筋混凝土倉的鋼筋重量，大大降低了造價。另外，由于它能用雙層彎折法將筒體內(nèi)外兩 [2]  種不同的材料彎折、成型，可以較大幅度的降低用于化工、環(huán)保等行業(yè)儲存腐蝕性強物料的工程造價。 占地面積小、易管理。螺旋式鋼板倉與其它鋼板倉不同，高度、直徑可在較大的范圍內(nèi)任意選擇。兩倉間距離小500mm，可充分利用空間，減小占地面積。倉自動化程度高，再配以測溫、料位等設(shè)備，用戶管理起來非常方便。

糧食鋼板筒倉工藝設(shè)計心得：近年來國家為保障糧食安全、提高我國糧食國際競爭力以及增加農(nóng)民收入，國家正在加快發(fā)展糧食現(xiàn)代物流。發(fā)展糧食現(xiàn)代物流的主要內(nèi)容是推進糧食由包糧運輸向散儲、散運、散裝、散卸“四散化”運輸?shù)淖兏铮詫崿F(xiàn)糧食流通現(xiàn)代化，提高糧食流通效率，降低糧食流通成本。國家從2007年開始利用中央預(yù)算內(nèi)資金對糧食物流的重點項目給予支持。鋼板筒倉有其投資少、施工周期短、占地面積小等眾多的優(yōu)點，糧食鋼板倉已經(jīng)成為糧食儲存的倉型，在我國經(jīng)過20多年的發(fā)展，技術(shù)日趨成熟。正逐步形成取代混凝土筒倉的趨勢，而且在美國、加拿大等發(fā)達國家鋼板倉已經(jīng)成為主流倉型。鋼板筒倉的市場情景廣闊。本人在從事糧食鋼板筒倉工藝設(shè)計多年的工作中，積累了以下心得，供大家參考。